Як сістэма перамяшчэння шатлаў дапамагае харчовай прамысловасці вырашаць праблемы?

Гэтысістэма перамяшчэння шатлаўРашэнне вырашае шэраг праблем для прадпрыемстваў, такіх як значнае павелічэнне аб'ёму апрацоўкі заказаў, нізкая эфектыўнасць выходных заказаў і складаныя аперацыі па камплектаванні. Яно дазваляе пазбегнуць працы пры тэмпературы мінус 25° і забяспечвае добрыя ўмовы працы для работнікаў.

1. Агляд праекта

- 4 камплекты шатлаў і перавозчыкаў шатлаў
- 4слаісховішча
- 1 камплект унутрпрывязаныя і выходныяканвеернае абсталяванне
- 2 камплекты вертыкальных грузавых канвеераў
- 64 палеты/гадзіну
- М25 градусаў

Склад выкарыстоўваецца ў якасці халадзільнага сховішча для захоўвання прадуктаў харчавання. Каб эфектыўна знізіць выдаткі на астуджэнне і максімальна павялічыць ёмістасць захоўвання, выкарыстоўваецца шчыльная сістэма захоўвання з выкарыстаннем чаўнакоў і перавозчыкаў чаўнакоў. Праект плануе мець 1 праезную частку,4 камплекты чаўнакоў і перавозчыкаў чаўнакоў, 4слаімесца для захоўвання, 1 камплектпрывязаныя і выходныяканвеернае абсталяванне і 2 камплекты вертыкальных грузавых канвеераўРэалізуйце цалкам аўтаматычную ўвод і вывод склада.

Сістэма можа працаваць прымінус 25 градусаў, і рэалізуе шэраг аўтаматызаваных аперацый ад дэпалетызацыі, складзіравання, захоўвання і дастаўкі прадукцыі.

Праблемы:

• З пашырэннем бізнесу аб'ём апрацоўкі заказаў прадпрыемствамі значна павялічыўся.
• Склады, якія працуюць уручную, сутыкнуцца з многімі цяжкасцямі: нізкай эфектыўнасцю, складанымі аперацыямі і жорсткімі ўмовамі працы.

Асноўная мэта даследаванняў і распрацовак шатлаў і перавозчыкаў шатлаў - знайсці эфектыўную інтэлектуальную сістэму захоўвання, эфектыўнасць якой можа дасягнуць64 палеты/гадзінуДля прадпрыемстваў з хуткарослым аб'ёмам бізнесу сістэма перамяшчэння чаўнакоў з'яўляецца вельміпадыходнае рашэнне.

2. Доступ Sстратэгія дляСістэма перамяшчэння шатлаў

Уваходныстратэгія:
Склад шатла іперавозчык шатлаўзвычайна спалучае ў сабеінтэлектуальная стратэгія падзелупры размеркаванні ўваходнай дарогі і выкарыстоўвае прынцып перамяшчэння да бліжэйшай. Пасля вызначэння ўваходнай дарогі,прынцып напаўненняпрымаецца, гэта значыць, для грузавой прасторы на праезнай частцы выкарыстоўваецца стратэгія размеркавання аўтамабіляў з пад'ездам.

Выходныястратэгія:
Пры размеркаванні выязных дарог улічваюцца розныя прынцыпы, такія як матэрыяльныяФІФО, і пераезд да бліжэйшага звычайна выкарыстоўваюцца для комплекснай апрацоўкі балансу. Пасля вызначэння выходнай дарогі прымаецца прынцып апаражнення ў спалучэнні з лагістычным планаваннем і праектаваннем, а таксама стратэгіяміFIFO і FILOна дарожнай частцы рэалізуюцца.

Стратэгія перамяшчэння:
Дзякуючы сумеснай працы чаўнакоў і канвеераў можна гнутка перамяшчацца паміж рознымі складскімі зонамі, паверхамі і дарогамі шчыльнага склада, які...зручныдля кліентаўгнуткакіраваць складам і размеркаваць матэрыялы.

Tстратэгія саюзніка:
Дзякуючы арганічнаму спалучэнню інфармацыйнага праграмнага забеспячэння, электроннай сістэмы кіравання і лагістычнага абсталявання, шатл можа быць накіраваны для паслядоўнай перадачы паддонаў з задняй часткі праходу ў пярэднюю частку выходнага забору.Паляпшэнне эфектыўнасці лагістыкі і прапускной здольнасці для выходных грузаў.

3. АпрыдатныIгаліны прамысловасці
Сістэма перамяшчэння чаўнакоў шырока выкарыстоўваецца ў харчовай прамысловасці халоднага ланцуга, хімічнай прамысловасці, новай энергетыцы, вінаробстве, кераміцы, мэблі для дома, сувязі, электраэнергетыцы, новым рознічным гандлі і іншых галінах.