How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Калі адбудзецца землятрус, лагістычны складскі цэнтр у зоне бедства непазбежна пацерпіць. Некаторыя з іх могуць працаваць пасля землятрусу, а некаторыя лагістычныя прылады атрымаюць сур'ёзныя пашкоджанні. Як забяспечыць пэўную сейсмічную ўстойлівасць лагістычнага цэнтра і знізіць страты, выкліканыя недахопамі ў праектаванні і вытворчасці, стала прыярытэтам індустрыі лагістычнага складскога гаспадарання.

Зразумела, што бягучая сейсмастойкасць лагістычнага складскога цэнтра ў асноўным засяроджваецца на тым, наколькі сейсмастойкія будаўнічыя будынкі склада, наколькі сейсмастойкая канструкцыя аўтаматызаванага склада і яквысотны будынакстэлажыs іштабелеркранsна складзе ўстойлівыя да землятрусаў.

1. Сейсмаўстойлівасць грамадзянскіх будынкаў
У залежнасці ад сейсмічнай устойлівасці будынкаў, будынкі ў Кітаі ў асноўным падзяляюцца на чатыры катэгорыі: A, B, C і D. Згодна з традыцыйным поглядам, аднапавярховы склад прызнаецца будынкам класа D. Аднак з-за хуткага развіцця лагістычнай галіны ў апошнія гады з'явілася шмат вышынных аўтаматызаваных складоў з важнымі функцыямі, якія ў некалькі разоў пераўзыходзяць традыцыйныя склады. Фактычна, такія складскія цэнтры больш не могуць лічыцца будынкамі класа D, не кажучы ўжо пра тое, што яны не павінны быць сейсмастойкімі ў адпаведнасці з патрабаваннямі будынкаў класа D.

Сейсмічная ўмацаванасць звычайна дасягаецца праз наступныя звёны: вызначэнне патрабаванняў да сейсмічнай умацаванасці, гэта значыць вызначэнне здольнасці будынкаў супраціўляцца землятрусам. Для сейсмічнага праектавання павінны быць прыняты сейсмічныя меры, такія як падмурак і канструкцыя, каб адпавядаць патрабаванням да сейсмічнай умацаванасці. Антысейсмічнае будаўніцтва павінна выконвацца ў строгай адпаведнасці з антысейсмічным праектам, каб забяспечыць якасць будынка. Для сейсмічнага кіравання будынкі, якія выкарыстоўваюцца, не павінны змяняць свае ўнутраныя канструкцыі па жаданні.

2. Сейсмаўстойлівасць склада
Як правіла, убудаваны швелер можа выкарыстоўвацца для ўбудавання ў грунт аўтаматызаванага склада, гэта значыць, падчас убудавання кожны рад убудаваных нітаў, злучаных са слупом стойкі, злучаецца з цэлым швелерным сталёвым элементам, а затым швелерны сталёвы элемент злучаецца з вуглавым сталёвым элементам, так што ўся зямля, стойка і сталёвая канструкцыя будынка, каляровая сталёвая пліта ўтвараюць адзінае цэлае, і іх сейсмічная здольнасць значна павышаецца.

Акрамя ціску на падмурак пад статычнай нагрузкай крана-штабелера і стэлажоў, неабходна таксама ўлічваць павелічэнне іншых нагрузак у сейсмічных умовах, гарызантальны ціск падчас землятрусу і ўзыходзячае нацяжэнне крана-штабелера. Гэтыя значэнні будуць памнажацца ў параўнанні са статычным ціскам.

3. Сейсмічная ўстойлівасць вышыннага абсталявання
Акрамя антысейсмічнага праектавання грамадзянскіх будынкаў і сістэм, найважнейшае — улічвацьяк вышыннае абсталяванне, такое якстэлажыs і штабелеркранмаюць антысейсмічную здольнасць.

Сейсмаўстойлівасць стэлажоў у асноўным залежыць ад іх калянасці і гнуткасці. Калянасць у асноўным залежыць ад трываласці абраных матэрыялаў для вырабу стэлажоў і таўшчыні паліцы. Гнуткасць мае такое ж значэнне, як і калянасць, якая ў асноўным залежыць ад канструкцыі стэлажнай канструкцыі.

Для штабелёрнага крана, які працуе на высокім узроўні, яго дапаможнае абсталяванне, а менавіта нябесная рэйла і наземная рэйла, павінна быць абаронена ад скручвання, дэфармацыі і нават разбурэння ў выпадку землятрусу.

Нарэшце, пры выкарыстанні і кіраванні складам склад павінен эксплуатавацца ў адпаведнасці з кіраўніцтвам па тэхнічным абслугоўванні склада, а неабходнае тэхнічнае абслугоўванне павінна праводзіцца ў адпаведнасці з указаным часам.

Інфармавацьабсталяванне для аўтаматызацыі:

Чатырохбаковы трансфер

Перавагі:

Гэта адзіны спосаб руху па падоўжнай або папярочнай каляіне ў любым кірунку на перасякальнай каляіне;
Двухбаковае кіраванне робіць канфігурацыю сістэмы больш стандартызаванай;

Асноўныя функцыі:

Чатырохбаковы чаўнак у асноўным выкарыстоўваецца для аўтаматычнай апрацоўкі і транспарціроўкі паллетных тавараў на складзе;
Аўтаматычны доступ да тавараў, аўтаматычная змена паласы руху і падлогі, інтэлектуальнае выраўноўванне і прамы доступ да любога месца склада;
Яго можна перамяшчаць па рэйкавай дарожцы або па зямлі, не абмяжоўваючыся месцам, дарогай і схілам, што цалкам адлюстроўвае яго аўтаматызацыю і гнуткасць;
Гэта інтэлектуальнае абсталяванне для апрацоўкі, якое аб'ядноўвае аўтаматычнае кіраванне, беспілотнае кіраванне, інтэлектуальнае кіраванне і іншыя функцыі;

Чатырохбаковы шатл падзелены начатырохбаковырадыёшатлі чатырохбаковымультышатл.

Чатырохбаковы радыёшатл